250EXC-F/KTM
250EXC-F 軽さと手の内に収まるコントロール性」を重視するなら、この2023年モデルは最高の選更新日： 2026年01月28日
軽さと手の内に収まるコントロール性」を重視するなら、この2023年モデルは最高の選択肢に!
| 車輌タイプ | オフロード／輸入車 | 製造国 | オーストリア |
|---|
究極の「扱いやすさ」と「軽さ」 4ストロークEXCシリーズの中で最もエンジンが軽く、「250の軽快なハンドリング」と「4ストの粘り強いトルク」が完璧に融合しています。2ストロークのような「弾ける怖さ」がないため、ガレ場や急坂でもタイヤを路面に押し付けやすく、エンデューロ初中級者が最も体力を温存できる一台です。 熟成の極み(最終型シャシー) 2024年モデルでフレームが刷新され剛性が大幅に上がりましたが、この2023年モデルは長年熟成された「しなやかなフレーム」の最終型です。 低速域の安心感: フレームが適度にしなるため、低速でのバランス取りやタイトなターンでの挙動が穏やかです。 信頼性: 長年採用された枯れた技術で構成されているため、初期トラブルの心配がほぼありません。 維持のしやすさとパーツの豊富さ PDSリアサスペンション: リンクレス構造のため、岩にぶつける心配がなく、グリスアップなどのメンテナンスも非常に楽です。 互換性: 2017〜2023年頃までのパーツ資産が豊富で、カスタムパーツや消耗品の入手が非常に容易です。 価値が落ちにくい「オレンジフレーム」…
乗り出し価格
112.9万円
諸費用 7.9万円
※税込価格
※お住まいの場所によっては、配送料や別途諸費用が掛かる場合があります
-
メーター距離
2,332km
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初年度（届出）年
2023年
| メーカー | KTM |
|---|---|
| 車種 | 250EXC-F |
| 型式 | - |
| 排気量 | 249cc |
| 車体色 | オレンジ系 |
| 車検 | 無 |
| 自賠責 | 無 |
| 修復歴 | 無 |
| 改造歴 | 無 |
| 使用歴 | 自家用 |
| 冠水車 | 該当なし |
| 車輌タイプ | オフロード／輸入車 |
|---|---|
| 製造国 | オーストリア |
- メーカー認定中古車
- メーカー保証付
- 販売店保証付
- 通信販売可
- ワンオーナー
- メーター交換履歴有
- フレーム修正有
- ノーマル
- フルカスタム
- 公認改造車
- 逆輸入車
- ボアアップ車
- 2ストローク
- MT車
- AT車
- AT限定可
- キャブ車
- キックのみ
- ＥＴＣ付
- ナビ付
- ABS装備
- セキュリティー付
- イモビライザー
- アラーム
- HID付
- LEDライト
- 社外マフラー
- オーディオ付
- 定期点検記録簿付属
- 品質評価書
- 社外メーター
- USB
- DCソケット
- スマホフォルダー
- グリップヒーター
販売店情報
その他のおすすめバイク
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- この車両の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
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